Gare Intercity: continua il supporto di Invitalia al MIT nella definizione dei nuovi lotti di gara
Il Ministero ha pubblicato la Relazione, avviando una fase cruciale del procedimento
Prosegue il percorso verso l’affidamento dei servizi ferroviari Intercity per i prossimi 15 anni che Invitalia e il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT) stanno portando avanti.
Il Ministero ha infatti pubblicato la Relazione sui lotti di gara, avviando una fase cruciale del procedimento: quattro i possibili scenari analizzati per la suddivisione del servizio Intercity in lotti di gara, combinando il numero di lotti (due o tre) con la loro equivalenza dimensionale. Tra questi, il quarto scenario, con dimensioni graduate, si presenta come la soluzione ottimale: apre la gara anche a operatori di piccola e media dimensione, garantisce la coerenza geografica delle direttrici, bilancia domanda forte e domanda debole all'interno di ciascun lotto e limita il rischio sistemico.
Il documento predisposto e trasmesso all’Autorità di Regolazione dei Trasporti (ART), come previsto dalla Delibera ART n. 48/2017, rappresenta un passaggio fondamentale nel cronoprogramma che conduce alla pubblicazione della gara europea per i servizi ferroviari a media e lunga percorrenza.
In questo contesto, Invitalia fornisce il supporto tecnico‑operativo al MIT nella definizione della strategia di gara, contribuendo all’analisi e all’impostazione dei lotti e assicurando il rispetto del quadro regolatorio di riferimento.
In conformità a quanto previsto dalla citata Delibera, la relazione è stata pubblicata sul sito del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.